Centralny wysprzęglik LuK (CSC)

Opis produktu:

W nowoczesnych systemach sprzęgieł, coraz częściej hydrauliczne systemy przekazywania siły nacisku na pedał przeważają nad systemami opartymi na linkach. Sprzęgło sterowane jest za pomocą centralnego wysprzęglika (CSC), który pełni funkcję zarówno siłownika, jak i łożyska wysprzęglającego.

W systemach wysprzęglania opartych na CSC, nie ma potrzeby stosowania takich elementów jak widełki wysprzęglające lub wałek wysprzęglający. CSC jest umieszczony bezpośrednio w obudowie skrzyni biegów na wałku napędowym przekładni. To redukuje liczbę ruchomych elementów systemu wysprzęglania, minimalizuje wpływ zużycia i błędów.

Zalety:
 

• Zoptymalizowany ciężar
• Odporność na wysoką temperaturę
• Przedłużona żywotność
• Zwarta budowa
• Wymaga niewielkiej przestrzeni, wykazuje maksymalną efektywność
• Mniejsza podatność na wpływy zewnętrzne
• Wymaga mniejszej siły nacisku na pedał
• Samoregulacja