REPXPERT stosuje "cookies" aby zapewnić wygodę użytkownia. Korzystając w dalszym ciągu z portalu REPXPERT, akceptujesz stosowanie cookies  
Login

Proces odpowietrzania siłownika centralnego 510 0097 10

16.01.2019 / LuK

Silownik-1_1634.jpg
ds33280_2.jpg
ds33280_3.jpg
ds33280_4.jpg

Zmodyfikowane połączenie hydrauliczne

Informacja dotyczy pojazdów następujących marek:

  • Dacia
  • Nissan
  • Renault

W ramach ciągłego procesu doskonalenia produktów, centralny siłownik hydrauliczny 510 0097 10 został zmodyfikowany. Aktualne rozwiązanie odpowiada bieżącej konfiguracji w procesie produkcji

ds33280_1.jpg

W przeciwieństwie do poprzedniego rozwiązania (na zdjęciu obok, po prawej) teraz dwa klipsy (na zdjęciu obok, po lewej) są stosowane do podłączenia przewodu. W związku z tym, w zależności od wersji siłownika, należy zastosować odpowiednią procedurę odpowietrzania.

Podczas montażu nowej wersji siłownika należy złącza przewodu wepchnąć do końca. Czyli oba klipsy muszą być zaciśnięte.

Procedura odpowietrzania dla wersji z krótkim złączem na przewodzie zasilającym

ds33280_x.jpg

1. Otworzyć klips 2
2. Otworzyć klips 1
3. Wyciągnąć przewód do pierwszego oporu
4. Zamknąć klips 1
5. Zamknąć klips 2

Silownik-2_1634.jpg

6. Wyciągnąć przewód do drugiego oporu
7. Podłączyć urządzenie odpowietrzające
8. Odpowietrzać do momentu zniknięcia pęcherzyków powietrza w przewodzie

ds33280_3_02.jpg

9. Wsunąć przewód do oporu
10. Odłączyć urządzenie odpowietrzające

Procedura odpowietrzania dla wersji z długim złączem na przewodzie zasilającym

Silownik-2_1634.jpg

1. Otworzyć klips 2
2. Otworzyć klips 1
3. Wyciągnąć przewód do oporu
4. Podłączyć urządzenie odpowietrzające
5. Odpowietrzać do momentu zniknięcia pęcherzyków powietrza w przewodzie strony.

Silownik-3_1634.jpg

6. Zamknąć klips 1
7. Zamknąć klips 2
8. Wsunąć przewód do oporu
9. Odłączyć urządzenie odpowietrzające

Szczegółowy opis postępowania jest dostępny również w postaci odpowiedniego Service Info, które można pobrać w prawej, górnej części strony.